사우디 송유관 끊기자 유가 108달러…정부, 정유 4사 CEO 급히 모았다

한눈에

사우디아라비아의 원유 우회 수송로인 동서 송유관이 드론 공격으로 가동을 멈추면서 국제유가가 급등했다. 13일(현지시간) 브렌트유는 3.1% 오른 배럴당 107.87달러에, WTI는 2.8% 오른 배럴당 102.87달러에 거래됐다고 NEWSIS가 전했다. 산업통상부는 14일 문신학 차관 주재로 SK에너지·GS칼텍스·에쓰오일·HD현대오일뱅크 CEO급과 '원유 수급상황 긴급 점검회의'를 열었다. 정부와 정유업계는 9~10월 도입 물량을 전년 대비 90% 이상 확보해 국내 단기 수급 영향은 제한적이라고 평가했다고 연합뉴스는 전했다.

동서 송유관, 왜 핵심 우회로였나

동서 송유관은 사우디 동부 유전지대에서 서쪽 홍해 연안 얀부항까지 이어지는 1,201㎞ 수송로다. 호르무즈 해협을 거치지 않고 원유를 실어 나를 수 있어, 미국과 이란의 교전으로 호르무즈 통항이 위축된 국면에서 대체 통로 역할을 해왔다. 설계 용량은 하루 최대 700만 배럴이고, 실제로는 하루 약 400만 배럴이 이 관을 통해 흘러왔다. 아민 나세르 사우디 아람코 CEO는 "동서 송유관이 미국 주도의 대규모 전략비축유 방출보다 국제 원유시장을 안정시키는 데 더 중요한 역할을 했다"고 평가한 바 있다.

이 송유관은 지난 10일 이라크 쪽에서 날아온 드론 공격으로 손상돼 가동이 중단됐다(아주경제는 11일로 보도했다). 사우디 정부는 피해 규모도 재개 시점도 밝히지 않았다. 시장이 가격에 반영한 것은 '가동 중단'이라는 사실 하나다. 아직 반영되지 않은 것은 이 공백이 며칠짜리인지, 몇 주짜리인지다. 그 불확실성이 유가 변동성을 키우는 축이다.

정부가 정유 4사 CEO를 급히 부른 이유

산업통상부가 문신학 차관 주재로 정유 4사 CEO급을 불러 모은 건 우발적 일정이 아니다. 예멘 후티 반군은 지난주 사우디의 에너지·민간 시설을 공격해 70명 이상이 다쳤고, 바브엘만데브 해협의 요충지인 페림섬을 장악한 것으로 전해졌다. 이런 가운데 14일 오만에서 열릴 예정이던 이란과 걸프 아랍국가 간 회담도 연기됐다. 송유관에 이어 외교적 완충 채널마저 멈춘 상태에서 정부가 실물 대응 카드부터 꺼낸 셈이다.

문 차관은 "정부와 정유·해운업계가 긴밀히 소통해 국민 생활에 불안이 없도록 수급 동향을 철저히 모니터링하겠다"고 말했다. 이어 "비축유 스와프 제도와 더불어 관계부처 협의를 거쳐 원유 도입 다변화 운임차액 지원도 확대해나갈 예정"이라고 밝혔다. 지난달 24일 재시행한 비축유 스와프는 정유사가 해외에서 원유 확보를 입증하면 정부가 비축유를 먼저 빌려주고, 대체 물량이 국내에 들어온 뒤 돌려받는 구조다.

쟁점: 확보율과 가격, 어느 쪽이 먼저 움직이나

• 국내 확보율: 7~8월 도입 원유가 전년 대비 100% 이상, 9~10월 물량도 90% 이상 확보돼 정부·업계는 단기 영향을 제한적으로 본다.
• 세계 공급 우려: 동서 송유관 폐쇄로 세계 원유 공급량이 최대 4% 줄어들 수 있다는 우려가 유가를 밀어 올렸다.
• 가격 레벨: 국제유가는 지난 7월 이후 처음 배럴당 100달러를 넘어섰고, 브렌트유는 장중 108.4달러까지 올랐다.
• 재고 여력: 얀부항 재고로 기존 수출 수준을 유지할 수 있는 기간은 5~7일에 그친다.

확보율은 계약 기준이고, 재고 여력은 물류 기준이다. 두 지표가 다른 답을 낸다. 정부가 '제한적'이라고 말한 근거는 전자이지, 사우디발 물량이 실제로 제때 들어오는지를 보장하는 후자가 아니다.

관련 종목·섹터 영향

• 에쓰오일·HD현대오일뱅크·SK에너지(SK이노베이션)·GS칼텍스(GS): 정유 4사 CEO급이 정부 긴급회의에 직접 불려간 당사자로, 원유 도입 단가와 다변화 비용이 다음 실적 변수로 떠올랐다.
• 정유업계는 미국·이란 교전 이후 중동산 원유 의존도를 기존 약 70%에서 50%대로 낮추며 도입선을 다변화해왔다. 다만 이번처럼 우회 수송로 자체가 막히면 다변화의 방어력도 시험대에 오른다.

투자자가 지금 봐야 할 조건

• 동서 송유관의 가동 재개 시점과 피해 규모 공개 여부 — 사우디 정부는 아직 밝히지 않았다.
• 얀부항 재고 소진 시점(5~7일 이후)까지 대체 우회항로 전환이 실제로 이뤄지는지.
• 예멘 후티 반군의 사우디·홍해 공격이 이어지는지, 아니면 잦아드는지.
• 연기된 오만 회담이 새 일정으로 재개되는지 — 외교 채널 복원 여부가 리스크 프리미엄을 가른다.

종합 전망: 무엇이 이 판단을 뒤집는가

정부와 업계의 '제한적 영향'이라는 진단은 지금 확보된 계약 물량 기준이다. 이 판단은 사우디 송유관이 얀부항 재고 소진 시점인 5~7일 안에 재가동되거나, 정부가 밝힌 우회항로 전환이 차질 없이 진행되는 동안만 유효하다. 반대로 손상 복구가 지연되고 후티 반군의 공격이 이어지면, 지금은 여유 있어 보이는 90% 확보율도 도입 단가 상승이라는 형태로 부담이 옮겨간다. 다음으로 확인할 지표는 사우디 정부의 피해 규모·재개 시점 공개와, 연기된 오만 회담의 새 일정이다.

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